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前三季度营收增长25.48% 钢铁吨材利润行业领先——辽宁方大接手海航后稳健前行

         关键字:吨材利润     发布时间:2022/11/3     来源:方大九钢供稿

近日,辽宁方大集团实业有限公司(以下简称“辽宁方大”)披露三季报显示,公司2022年前三季度实现营业收入1230.07亿元,同比增加25.48%,在公司钢铁和航空两大板块受行业基本面不利因素冲击的情况下,辽宁方大依然表现出较强的韧劲和一贯的稳健风格。

在钢铁行业振荡下行的背景下,行业整体数据也呈现不同程度下滑,据中钢协统计,前三季度,会员钢铁企业实现营业收入约4.87万亿元,同比下降9.27%;利润总额928亿元,同比下降71.34%,公开资料显示部分企业前三季度已出现累计数十亿元的亏损。据了解,面对挑战,长期以精细化管理、成本管控和综合竞争力打造著称的方大钢铁,上半年就已启动全面的风险管控和市场应对机制,结合2015年成功应对“钢铁严冬”的管理经验,开展了各企业的全员发动和形势教育,进一步夯实大兵团作战模式,在原燃料采购、成品库存两端加强控制,对生产全过程持续深入挖潜,合理调整产能,通过推进智能制造、节能环保降碳和搬迁升级改造等一批重大项目,持续加大创新发展和绿色发展力度。在一系列有力举措支撑下,今年前三季度方大钢铁企业仍实现了吨材利润率持续保持行业前列,尤其是据中钢协等方面数据显示,1至9月方大特钢吨材利润排名全行业第一,其加权平均净资产收益率11.87%,在25家主要钢铁上市公司中排名第二。方大特钢公布的2022年第三季度报告也显示,2022年前三季度该公司实现营业总收入181.61亿元,同比增长13.6%;实现归属于上市公司股东的净利润10.86亿元,可见其整体盈利能力、经营发展质量均保持了健康持续稳定态势。

在航空产业方面,民航业持续受疫情反复、油价上涨、汇率波动等不利影响,公开数据显示,2022年民航业前三季度亏损额已经创下新纪录。在各大民航企业负重前行中,方大新海航经营发展方面逆势而上,显现诸多亮点。其中,海航控股摘星脱帽后首次发布三季度报告,报告期内,公司三季度实现营业收入76.5亿元。2022年1至9月,海航控股实现国际客运收入较去年同期增长70%;国际收入客公里数同比增长16.81%,国际旅客量同比增长39.65%。国际航线强势复苏,客运运力投入国际部分及旅客周转量国际部分均实现了大幅上涨,给生产经营持续向好带来新的增长点和动力源。10月底迎来冬春换季,海航控股已通过增开国内航线、恢复或增频国际航线、创新产品及营销模式等多举措抢抓市场机遇,关键运营数据稳步向好。尤其是加入方大以来,新海航不断加重加厚安全,优化提升服务品质,关爱员工加强团队建设,实施全方位管理体制机制创新,积极承担社会责任,企业不仅恢复和增加员工各项福利,还先后三批给特业人员涨薪,通过调动全员积极性全方位降本增效,全年创效预计可达20亿元以上,飞机恢复及各方面准备也将为后续加速发展提供持续支撑。

在辽宁方大整体资产质量和财务状况方面。据了解,继去年底收购海航航空后,辽宁方大总资产和所有者权益分别增至4167.09亿元和853.83亿元,收购使公司相关资产和营收大幅增加。以方大一贯的管理风格,在资产质量、负债结构、财务管理、资金储备和充裕度等各方面也从紧加强风险管控。截至目前,辽宁方大有2只存续债券,规模36亿元,今年年内已无需要偿付的境内公开市场到期债券,可见其财务战略及偿债安排亦均稳健运行。纵观辽宁方大发展历程,从危机中入手和起步,从应对危机中转危为机,从而实现跨越式发展是其显著的发展特点,也显示了企业自身长期积累的抗压能力和独特的竞争能力,在本次面对挑战的过程中,其应对和表现值得期待。