“万亿之城”是经济发展的重要引擎，这些城市通常拥有强大的产业基础、创新能力以及资源集聚效应，能够带动周边地区经济发展。今年年初，全国多地公布2024年“经济成绩单”，共27座城市地区生产总值（GDP）超过1万亿元。聚焦河北唐山：钢铁之城的“亿”点改变
新年伊始，我国“万亿俱乐部”（全年GDP达到或超过一万亿元人民币的城市）迎来新成员。按照唐山市统计局发布的数据，初步核算2024年唐山实现GDP总值10003.9亿元，按不变价格计算，比上年增长5.6%。唐山由此成为河北省首座、京津冀地区继北京和天津之后第三座“万亿之城”，也是全国第27个GDP破万亿元的城市。
唐山成为“万亿之城”，为河北省乃至京津冀地区的经济发展注入了新活力，有效提升了整个区域的经济竞争力。同时，唐山或可提供可借鉴的发展模式，推动同类型城市加快产业升级、优化经济结构、提升自身的经济实力。
产业立市“钢铁之城”绿色蝶变
民间有一种说法，“中国钢铁看河北，河北钢铁看唐山”。唐山是一座典型的资源型城市，因煤而建、因钢而兴，钢铁产业在唐山市经济发展中占据重要地位，唐山因此有“钢都”之称。
“80后”唐山市民刘爱艳原先住在一家钢厂附近，在他儿时的记忆里，钢厂的烟囱整天冒着黑烟，空气污浊、环境堪忧。随着钢铁产业的转型升级，这种景象一去不复返，很多钢铁厂实现了绿色蜕变。
渤海之滨的河钢集团唐钢公司（以下简称“唐钢公司”）与人们印象中的钢厂不太一样：在红白厂房之间，绿草如茵、绿树成林，钢铁生产过程中也看不到滚滚浓烟，全程实现机械化、智能化操作。唐钢公司财务部副部长李卫东介绍：“绿色发展是唐钢公司的主旋律。我们致力于打造一个厂区与森林相融、四季皆绿的生态型钢铁公司。”
据悉，唐钢公司2020年迁至河北乐亭经济开发区后，全面升级设备技术，实现冶炼精度、效率及产品质量显著提升。主要产品广泛应用于汽车制造、机械装备、基建桥梁等领域，不仅覆盖国内市场，更出口至全球100余个国家和地区，是国家A级环保绩效企业、全国第一批绿色工厂。
唐钢公司是唐山市推进钢铁产业绿色发展的缩影。唐山市加快实施钢铁全产业链提升工程，推动钢铁产业绿色化、低碳化、智能化、高质化发展。唐山还积极推动5G、工业互联网、人工智能等新一代信息技术在钢铁行业的应用，开展智能制造行动。
在钢铁产业转型发展过程中，银行机构发挥了积极作用：中国银行在国际资本市场成功发行3亿欧元全球首笔由金融机构发行的钢铁转型债券，专项支持钢铁企业转型发展；农业银行唐山分行推广“保理e融”“融通e信”等产品，服务钢铁上游客户绿色化转型，截至今年1月末，钢铁行业绿色实体贷款余额45.9亿元……
唐山市经济总量破万亿元，主要支撑在工业经济。“唐山作为河北经济的‘领头羊’，传统产业根基深厚。近年来，唐山通过推动钢铁、化工等传统产业高端化、智能化、绿色化转型，实现了产业结构优化升级。”国家发展和改革委员会经济体制与管理研究所副研究员陈伟伟表示，传统产业并非“发展包袱”，通过科技创新与理念革新，也能焕发新活力。
向海图强港口经济扬帆远航
春日的唐山港，海风吹过，卷起朵朵浪花。在唐山港曹妃甸港区，靠泊码头的巨轮一字排开，货物装卸一刻不停，各国船舶首尾相接，蔚为壮观。
唐山拥有229.7公里海岸线、4467平方公里海域，港口资源得天独厚。依托港口优势，唐山大力发展临港产业，推动港城融合、产城共兴。
2025年1月，华能曹妃甸港口有限公司顺利通过中国港口协会的四星级绿色港口评审，成为曹妃甸港区专业化干散货码头中又一家获此殊荣的企业。该公司的煤码头项目年设计吞吐能力为5000万吨，可停靠2万至15万吨级船舶，自投产以来充分发挥了“北煤南运”能源保供战略枢纽的作用。
农业银行唐山分行不断加大对国家级重点项目、港区协同发展重点项目的支持力度，服务港口基础设施以及“矿石、煤炭、石油、天然气”四大战略储备基地建设，2024年至今，累计为曹妃甸港集团股份有限公司、唐山港口实业集团有限公司、华能曹妃甸港口有限公司、唐山曹妃甸矿石储运有限公司等企业新增授信54.5亿元。
“农业银行将全力支持港口建设、临港产业发展以及曹妃甸新城基础设施建设，为港产城融合发展注入金融‘活水’，助力唐山高质量发展，为打造现代化沿海城市贡献力量。”农业银行唐山分行负责人表示。
港口经济的发展，为唐山市GDP突破万亿元增添了澎湃动能。1991年，京唐港（唐山港下属港口之一）通航，唐山结束了没有自己港口的历史；2008年，唐山港吞吐量突破1亿吨；2024年，唐山港完成货物吞吐量超8.6亿吨，稳居全球沿海港口第二。短短30余年，从“有海无港”到“一港三区”，从“一片滩涂”到“全球第二”，唐山港正从集疏大港向世界一流综合贸易大港迈进。
为支持港口经济发展，农发行河北分行审批中长期贷款20亿元，支持唐山港煤炭储备基地后方堆场项目建设，提升唐山港综合服务和装卸能力。工商银行唐山分行积极支持港口相关产业，为临港钢铁企业、化工企业等提供融资支持。
除了发展港口经济外，唐山市还大力发展海洋交通运输、海洋化工、海水捕捞养殖、海工装备制造、海洋旅游、电子商务等“6+N”海洋产业。2024年前三季度，唐山市沿海经济带实现地区生产总值2561.0亿元，同比增长6.4%，地区生产总值占全市的比重为38.2%，海洋经济成为唐山市GDP过万亿元的重要引擎。
协同发展转型步伐愈加坚定
首钢京唐钢铁联合有限责任公司（简称“首钢京唐公司”）地处唐山市曹妃甸区，是首钢搬迁调整的重要载体。该公司拥有汽车板、电工钢、镀锡板三大“拳头”产品，市场占有率居国内前列。首钢京唐公司具有示范引领作用，带动了相关产业发展，吸引了众多企业落户曹妃甸。
首钢京唐公司的不断壮大，是京津冀协同发展结出的“硕果”。过去一年，京冀曹妃甸协同发展示范区累计实施亿元以上京津合作项目101个，完成投资196亿元，国投（唐山）煤炭储运等一批项目正式开工建设，北汽唐山福田雷萨新能源汽车等项目顺利投产达效，示范区发展后劲强劲。
“硕果”离不开金融“活水”的灌溉。农发行唐山分行加大对重要物流节点涉农物流基础设施等项目的支持力度，近5年累计向唐山曹妃甸综保投资有限公司等重点企业发放贷款20多亿元，助力产业承接及转移；邮储银行与京津冀铁投公司建立战略合作，支持京唐城际铁路等项目建设。
“京津研发、唐山转化”是唐山市破解科技短板的密钥。唐山市瞄准新材料、新能源等战略性新兴产业，以科技创新引领新质生产力发展。以机器人产业为例，2024年，唐山机器人产业规模占全省一半以上。在传统信贷模式中，科技企业因缺乏有效抵质押物，很难从银行获得贷款支持。为破解这一难题，工商银行唐山分行创新推出“机器人AI贷”特色信用融资方案，截至2024年末，已为42家企业发放“机器人AI贷”2.62亿元。
唐山以承接京津产业转移为重点，不断加快产业发展协同协作、基础设施互联互通、生态环境联建联防联治、公共服务共建共享，全力推动京津冀协同发展不断迈上新台阶。数据显示，2014年至2024年12月底，唐山市共实施亿元以上与京津合作项目948项，总投资6065.92亿元，累计完成投资4917.75亿元以上，承接京津疏解转移项目个数、总投资居全省前列。
聚焦“新工业、大港口、高科技”三大发展方向，唐山市推动了资源型重工业城市转型升级，完成从“钢铁之城”到“万亿之城”的华丽转身。“这是传统产业转型升级、港口经济崛起以及协同创新发展共同作用的结果，其转型路径、实践探索，或可为资源型城市的可持续发展提供有益参考。”陈伟伟表示。
